Ręczne sprzęgły szybkie John Deere Sprzęgła szybka AIM Sprzęgła szybka

Wskazówki dotyczące szybkich sprzęgaczy John Deere sprzęgacz hydrauliczny Sprzęgacz, szybki, AIM, szybki sprzęgacz hydrauliczny

Nasz szybki sprzęg to krótki, lekki, szybki i wydajny system w pełni automatyczny umożliwiający bardzo szybkie przejście z jednego systemu na drugi.Z jego cechami konstrukcyjnymi i wysokiej jakości surowców może również obsłużyć nawet najbardziej surowe warunki, takie jak młotki do rozległego i ekstremalnego użytku bez awarii.
Nasz szybki sprzęg, w przeciwieństwie do innych konkurentów, jest wyposażony w wymiary OEM i może pracować z każdym innym oryginalnym wiadrem, chwytem, młotem i dodatkiem, który został zbudowany dla maszyny.

Zalety produktów DOPRO:
1Zgodnie z różnymi warunkami pracy i potrzebami klienta, różnego rodzaju wiadra są zaprojektowane rozsądnie z kształtów, materiałów,i cechy obciążenia, itp.
2Oprócz standardowego wiadra, rocka i ciężkiego wiadra, SF oferuje również wiadra specjalnego przeznaczenia, takie jak wiadro skłaniające, kciuk hydrauliczny, wiadro szkielet, wiadro czyszczące, wiadro chwytanie,wiadro łopatoweW wiadrze ładowniczej.
Opakowanie i wysyłka
1. My pakować wiadro przez standardowy eksport drewniany paletę i standardowy eksport drewniany przypadek które są Seaworthy, stalowy paletę
2.Szybki czas dostawy: 5-7 dni dla niewielkiej ilości, 15-30 dni dla ilości kontenerowej.
3Mamy zespół specjalizujący się w pakowaniu i ładowaniu kontenerów, mają bogate doświadczenie, i możemy załadować maksymalną ilość wiaderek i części kopalni, aby pomóc klientowi zaoszczędzić ładunek morski.

xcavator szybki sprzęg, nazywany również szybkim sprzęgaczem, szybkim sprzęgaczem, chwytakiem wiadra może szybko łączyć różne elementy (wiader, hydrauliczny rozbiór, sprężarka płyt, chwytak, rozdrabniak itp.)...) na koparkach, co może poszerzyć zakres zastosowania koparek, zaoszczędzić czas i poprawić wydajność pracy.

Dostarczamy dwa rodzaje: ręczne szybkie sprzęgło, hydrauliczne szybkie sprzęgło.

Sama struktura ramy funkcjonalnego zintegrowanego złącza konstrukcyjnego nie jest typem ogólnego zespołu spawania, ale zintegrowanym typem przetwarzania, tj.nie ma potrzeby spawania pomiędzy środkowym nadwoziem i podwoziemW związku z tym konstrukcja ta jest dziesięć razy mocniejsza pod względem wytrzymałości i trwałości.Rozwiązuje niepokojące problemy z pęknięciami spawania łusek i uszkodzeniami dużych urządzeń.